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Limpiador inyectores diesel

42,62

STA 1000 STA

Tratamiento  combustible Diesel.

Es un aditivo super-concentrado para Diesel dirigido a cualquier ámbito de consumo (Automoción, camiones, depósitos Diesel de automoción o calefacción, industria etc.) Posee prestaciones lubrificantes, limpiadoras y anticongelantes que proporcionan una combustión óptima en los circuitos de alimentación Diesel.

  • Pre ITV.
  • Limpia y protege el sistema de combustión.
  • Aporta lubricación extra al sistema.
  • Envase 1Litro.

19 disponibles (puede reservarse)

SKU: 2-1000 Categoría: Etiquetas: , , ,

Descripción

Limpiador inyectores diésel

Tratamiento de combustible Diésel.

Con el tiempo el sistema de combustión de los vehículos de Diésel se obstruyen de carbonillas y hollín. Es necesario mantenerlo en buen estado y evitar averías.

Limpiador inyectores diesel

Limpiador inyectores diésel. STA 1000

Tratamiento completo Pre ITV para proteger y limpiar todo el sistema de combustión.

Tratamiento completo para el sistema de combustión, Limpiador inyectores diesel STA1000.

  • STA 1000
  • Lubrica y protege.
  • Tratamiento diésel.
  • Limpia y protege el sistema de combustión.
  • Lubrica y reduce el desgaste interno del motor.
  • Elimina depósitos de carbón.
  • Aumenta el índice de cetanos.
  • Reduce los humos de escape.
  • Previene de la aparición de bactéreas.
  • Protege al Gasoil de las bajas temperaturas.
  • Elimina el agua del depósito.
  • Evita los principios de oxidación.
  • Aporta lubricación extra al sistema.
  • Prolonga la vida.
  • Lubrica y reduce el desgaste en las partes altas del cilindro. (H.F.R.R. test.
  • Protege de la corrosión (ASTM D665) y la oxidación(ASTM 02774).
  • Mejora la combustión.
  • Reduce el CO contenido en los gases de escape.
  • Reduce la emisión de partículas.
  • Reduce el impacto tóxico de humos no quemados (NO y NO2). Elimina y previene el nocivo humo negro y los malos olores.
  • Dispersa el agua de condensación.
  • Baja el TLF: al 1 por 1000, ofrece una protección máxima hasta -30ºC.
  • Restaura el funcionamiento óptimo.
  • Ofrece mejoras significativas en elementos mecánicos.
  • Reduce desgastes en Inyectores y Bomba.
  • Mejora el rendimiento.
  • Aumenta el punto de Obstrucción del Filtro en condiciones de Frío. Anticongelante.
  • Reduce bacterias de los tanques de almacenaje.
  • Reduce el consumo de combustible.
  • Venta de productos STA.
Limpiador inyectores diesel
Limpiador inyectores diesel

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Consejos

¿Porqué usar aditivos para el combustible de tu vehículo?

Los vehículos de gasolina y diésel, con el paso de los kilómetros, tienden a acumular residuos de hollín y depósitos de carbonillas en el sistema de combustión.

Llegando a perder el rendimiento y las prestaciones originales del vehículo. Esto nos lleva al aumento del consumo y desgaste general.

Donde más se acumulan los residuos son en los inyectores , en el filtro de partículas, en la válvula EGR, en las válvulas de escape, en el catalizador y en el turbo.

El  limpiador inyectores gasolina y el limpiador inyectores Diesel te ayudarán a mantenerlos limpios y en un buen estado.

En los carburantes añaden distintos aditivos para evitar que nuestro vehículo genere residuos, pero éstos no son suficientes, por ello es necesario que particularmente hagamos uso de tratamiento de combustible de aditivos preventivos antes de provocar repercusiones graves.

Consumiendo aditivos adicionales conseguimos que todo el sistema de inyección y de combustión se mantenga en condiciones plenas de limpieza, eficiencia y la lubricación que el vehículo necesita para funcionar en condiciones óptimas.

Y deje de ser contaminante para el medio ambiente y no aumente consumos innecesarios.


¿Por qué limpiar los inyectores y el sistema de inyección?

TodoAditivos recomienda que la mejor manera y eficaz de mantener limpios y en buen estado los inyectores y todo el sistema de inyección y con ello evitar las averías, es realizar tratamiento en las revisiones de los vehículos (en cada revisión un aditivo al depósito).

Ejemplo: Inyector sucio se vuelve irregular. Más consumo, más desgaste y fallos en el motor.

Generando carbonillas en el resto de sistemas del vehículo.

Cuando usamos aditivos para la combustión de modo mantenimiento ayudamos a nuestro motor a mantener limpios los inyectores, las válvulas, el turbo, la válvula EGR. En general, todo el sistema de combustión.

Contacto

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