Calefacción · Caldera de gasoil

Aditivo para caldera de gasoil: menos hollín y menos gasto

Y una cosa que casi nadie te cuenta: la mitad del problema no está en la caldera, está en el depósito.

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El mecanismo

Por qué la caldera consume más cada invierno

No es que la caldera se canse. Es que quema peor, y quemar peor cuesta dinero todos los días.

Una caldera de gasoil quema el combustible pulverizándolo en el quemador. Cuando la combustión no es completa, dos cosas ocurren a la vez: se aprovecha menos cada litro y se genera hollín. Ese hollín se deposita en el quemador, en la cámara y en el intercambiador.

Y ahí está el círculo vicioso: el hollín actúa como aislante. Una capa fina de carbonilla sobre el intercambiador impide que el calor pase al agua, así que la caldera tiene que quemar más tiempo para dar la misma temperatura. Más tiempo quemando, más hollín. Y así cada invierno.

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Más gasoil para lo mismo

El síntoma que se nota en la factura antes que en ningún sitio: el depósito dura menos que el invierno pasado, con la misma casa y el mismo termostato.

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Humo y olor

Humo oscuro por la chimenea u olor a gasoil quemado son señal de combustión incompleta. También manchan la fachada y el tiro.

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Paradas y averías

Boquilla del quemador obstruida, electrodos sucios, bloqueos por seguridad. En enero, y con el técnico a dos días vista.

Lo que casi nadie mira

La mitad del problema está en el depósito

Y es especialmente cierto en los pueblos, donde el depósito es propio y se llena una o dos veces al año.

Un depósito de gasoil doméstico pasa todo el verano parado y medio vacío. Con los cambios de temperatura entre el día y la noche, el aire de dentro condensa humedad en las paredes, y esa agua cae al fondo. El gasoil flota; el agua se queda debajo.

Y en esa frontera entre el agua y el combustible es donde crecen bacterias y hongos. No es una rareza: es lo que pasa en cualquier depósito con agua y tiempo. El resultado son lodos —una masa oscura y viscosa, lo que se llama moco negro— que se van al fondo y que, cuando llega el frío y la caldera empieza a tirar, acaban en el filtro y en la boquilla.

Cómo saber si lo tienes

Filtro que se ensucia muy rápido, sedimento oscuro al cambiarlo, la caldera que se para sin motivo aparente o un olor distinto. Si el depósito es viejo y de exterior, dalo casi por hecho.

Por qué se nota en noviembre

Porque durante el verano el lodo se ha ido acumulando tranquilo en el fondo. Al arrancar la temporada, el depósito se remueve y todo eso se pone en circulación de golpe.

Por eso son dos tratamientos y no unoUn limpiador de caldera trabaja sobre la combustión: mejora cómo quema y reduce el hollín. Un bactericida trabaja sobre el depósito: elimina las bacterias y los hongos que generan los lodos. Son problemas distintos y muchos depósitos de pueblo tienen los dos.
El calendario

Cuándo hay que tratarlo

Hay un momento que vale por todos los demás: cuando llenas el depósito.

MomentoQué hacerPor qué entonces
Al llenar el depósitoEchar el tratamiento antes o durante la descargaEl movimiento del gasoil entrando lo mezcla solo. Es la ocasión más fácil y la más eficaz
Antes de la revisión anualTratar unas semanas antesEl técnico se encuentra la caldera más limpia y el trabajo cunde más
Al terminar la temporadaTratar antes de dejarlo paradoEl depósito pasa el verano protegido en lugar de criando lodos
Si el filtro se ensucia rápidoSospechar del depósito, no de la calderaEs el aviso clásico de contaminación en el fondo
La regla más simple, y la que mejor funciona en una casa de pueblo: trata el depósito cada vez que lo llenes. Si lo llenas una vez al año, es un tratamiento al año. No hay que acordarse de nada más.
Qué usar

Los dos tratamientos y sus dosis

Para la combustión

Caloric Thermal Plus

Limpia y mantiene limpios la caldera y sus componentes, favorece la combustión para reducir el gasto, elimina el hollín y los humos, y protege contra la corrosión durante los meses de almacenamiento. Compatible con todas las tecnologías de caldera.

1 litro trata 2.000 litros de gasóleo. Un depósito doméstico típico de 1.000 litros se trata con medio litro de producto.

Para el depósito

Predator Diésel

Bactericida de amplio espectro que actúa tanto en el combustible como en la fase de agua del fondo, que es justo donde proliferan los microorganismos. Tiene acción preventiva y también curativa de choque para depósitos ya contaminados.

Tras un tratamiento de choque hay que filtrar el combustible entre 24 y 72 horas después, para retirar la biomasa muerta antes de que obstruya el filtro.

Ver Caloric Thermal Plus   Ver Predator Diésel

Si no tienes claro si tu caso es de combustión, de depósito o de los dos, cuéntanoslo por WhatsApp al 661 59 81 75 y te decimos qué corresponde. Si sólo necesitas uno, te diremos que compres uno.

Profesionales

Para instaladores y mantenedores

Si haces revisiones de calderas de gasoil, esto es servicio añadido con margen y sin complicaciones.

La revisión anual es el momento perfecto: ya estás delante de la caldera y del depósito, ya has visto el filtro. Añadir el tratamiento al servicio es una operación de dos minutos que el cliente entiende enseguida, porque el argumento es el que él ya nota: que el depósito le dure más.

Es visible

Enséñale el filtro sucio y el sedimento. No hay que convencer a nadie con folletos: se ve.

Es recurrente

Un tratamiento por llenado, todos los años, en cada cliente de tu cartera. No es una venta, es una rutina.

Reduce avisos

Menos boquillas obstruidas y menos paradas en enero significa menos salidas de urgencia sin facturar.

Precio para instaladores

Servimos garrafa y precio por volumen para empresas de mantenimiento, comunidades y cooperativas. Llámanos al 661 59 81 75 y te calculamos el consumo según el número de calderas que llevas.

Preguntas

Lo que más nos preguntan

¿De verdad se ahorra gasoil con un aditivo de caldera?

Depende de cómo esté la caldera. Si quema bien y está limpia, poco vas a notar. Si tiene hollín acumulado y la combustión es incompleta, limpiarla devuelve el rendimiento que había perdido, y eso sí se nota en cuánto dura el depósito. No te vamos a dar un porcentaje: depende de tu punto de partida.

¿Cuánto producto lleva mi depósito?

Con el Caloric Thermal Plus, un litro trata 2.000 litros de gasóleo. Un depósito doméstico de 1.000 litros lleva medio litro. Lo más cómodo es echarlo justo antes de que llegue el camión: al entrar el gasoil se mezcla solo.

Mi caldera es vieja, ¿sirve igual?

Sí, y en una caldera con años suele notarse más, porque la acumulación de hollín es mayor. Lo que no hace un aditivo es reparar una caldera averiada ni sustituir la revisión anual obligatoria: si el quemador está mal reglado o hay una avería, eso lo arregla el técnico.

¿Qué es el lodo negro del fondo del depósito?

Es biomasa: bacterias y hongos que crecen en la frontera entre el agua condensada del fondo y el gasoil. Se le llama moco negro. No se quita con un limpiador de combustión, hace falta un bactericida, y después conviene filtrar para retirar los restos muertos.

¿Puedo echar los dos productos a la vez?

Cuéntanos tu caso antes. Si el depósito está contaminado, lo lógico es empezar por el bactericida y el filtrado, y una vez limpio mantener con el tratamiento de combustión en cada llenado. Meterlo todo de golpe sin saber qué tienes no es la mejor forma de gastarse el dinero.

¿Sirve para depósitos de granja o de comunidad?

Sí. De hecho es donde más sentido tiene, porque son depósitos grandes, a menudo de exterior y con mucho tiempo de almacenamiento, que es la combinación que más favorece la condensación y los lodos.

En resumen

Trata el depósito cada vez que lo llenes. Si lo llenas una vez al año, es un tratamiento al año y no hay que acordarse de nada más.

Y si el filtro se te ensucia enseguida o encuentras sedimento oscuro, mira el depósito antes que la caldera. El hollín se ve; los lodos del fondo, no, y son los que dejan la casa fría en enero.

Ver el tratamiento de caldera

Y hay un tercer problema que llega con las heladas: que el gasóleo del depósito se parafine y la caldera se pare de madrugada. Está explicado aquí: gasoil parafinado, por qué se bloquea el filtro con el frío.

Relacionado: todos los aditivos para diésel y gasoil, incluidos los de vehículo y maquinaria agrícola.

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