Soluciones técnicas para tu vehículo
Selecciona un tema y encuentra guías prácticas, diagnosis, tratamientos y consejos profesionales.
Últimas guías técnicas
-
Antiradar vs detector de radar: diferencias y legalidad
← Volver al blog Objetivo de esta guía Distinguir con precisión un avisador, un detector y un inhibidor de radar, y entender su situación…
-
Humo negro, azul o blanco: qué le pasa a tu diésel
El color del humo dice qué está fallando y qué producto corresponde. Negro es combustión, azul es aceite y blanco es otra cosa. Con…
-
Testigo del filtro de partículas: qué hacer y cómo se apaga
Qué significa el testigo del DPF, por qué no es lo mismo fijo que parpadeando, la conducción exacta que lo apaga y por qué…
-
Gasoil parafinado: por qué se bloquea el filtro con el frío
Qué le pasa al gasóleo cuando hiela, cómo distinguir la parafina del agua y los lodos, qué hacer si ya te ha dejado tirado…
-
Aditivo para caldera de gasoil: menos hollín y menos gasto
Por qué una caldera de gasoil consume más cada invierno, por qué la mitad del problema está en el depósito y no en la…
-
Mejor anticristalizante AdBlue: cuál elegir y por qué
Bajo el nombre de anticristalizante se venden tres cosas distintas y no sirven para lo mismo. Cómo distinguirlas, qué criterios importan de verdad y…
-
Limpiar el turbo: por qué ningún aditivo lo limpia
Un turbo no se limpia con un bote: te explicamos por qué se pega la geometría variable, qué la desatasca de verdad y qué…
-
Limpiar la válvula EGR: qué funciona de verdad y qué no
Por qué se ensucia la EGR, qué síntomas da y las tres formas reales de limpiarla, con lo que cuesta cada una. Incluida la…
-
Mantenimiento preventivo de flotas: dónde se va el dinero
Los tres costes de una flota y el único que descuadra el mes. Qué se puede tratar de forma preventiva, con qué dosis en…
-
Cadenas de transportador: lubricar sin parar la línea
En una línea de producción el coste no es la cadena: es la parada. Cómo se lubrican cadenas de transportador, husillos y engranajes abiertos,…