Antifricción Transmisión Automática — Tratamiento Profesional
84,48 €
El Antifricción Transmisiones Automáticas de STAUTOMOCION es el tratamiento de nueva fórmula revolucionaria diseado específicamente para los sistemas de cambio automático más modernos — cajas ATF, DSG, CVT, servodirecciones y embragues con discos bañados en aceite. Protege contra el desgaste, recupera potencia en el convertidor de par, elimina residuos metálicos y cuida sellos, juntas y retenes. Compatible con ATF, DEXRON y MERCON. Disponible en 250ml y 1 litro. Made in Spain.
| Cantidad | Usted ahorra |
|---|---|
| 2 - 3 | 80,26 € |
| 4 - 5 | 76,03 € |
| 6 - 11 | 71,81 € |
| 12 - 20 | 67,58 € |
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- Pagos seguros
- Descripción
- características
- compatibilidad
- modo de empleo
- envíos
- vídeos
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- preguntas frecuentes
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Antifricción Transmisión Automática: Protección Total para Cajas ATF, DSG y Servodirección
Las cajas de cambio automáticas modernas son sistemas extremadamente precisos — y extremadamente caros de reparar. Una caja DSG o CVT con desgaste prematuro puede suponer una factura de entre 2.000€ y 6.000€. El Antifricción Transmisiones Automáticas de STAUTOMOCION es el tratamiento profesional de nueva fórmula revolucionaria que protege todos los componentes del sistema de cambio automático desde el primer uso, reduciendo la fricción, eliminando residuos metálicos y garantizando un funcionamiento impecable durante 80.000-100.000 km.
¿Qué hace exactamente por tu transmisión automática?
- 🛡️ Protección extrema contra el desgaste — evita la acumulación de residuos metálicos en el sistema
- ⚙️ Compatibilidad total — compatible con ATF, DEXRON, MERCON y todos los lubricantes originales del mercado
- 🌡️ Control de temperatura — reduce los puntos críticos de temperatura para que el lubricante opere en condiciones óptimas
- 💪 Recuperación de potencia — corrige la pérdida de potencia en los convertidores de par
- 🔧 Optimización de válvulas — asegura el funcionamiento impecable de las válvulas del regulador
- 🔩 Cuidado de componentes sensibles — protege sellos, juntas y retenes del deterioro prematuro
- 🧪 Resistencia química — contiene agentes antioxidantes y anticorrosión en su composición
🚗 Más allá de la caja de cambios — Aplicaciones que no esperabas
El Antifricción Transmisiones Automáticas no solo protege la caja de cambios. Su fórmula está específicamente desarrollada para tratar cualquier sistema con discos y componentes electrónicos bañados en aceite, lo que lo convierte en el tratamiento ideal también para:
- 🔄 Cajas DSG y DCT — doble embrague, el sistema más exigente del mercado
- 🚗 Cajas CVT — transmisión continua variable
- 🅿️ Servodirecciones hidráulicas — elimina ruidos y mejora la respuesta
- 🔁 Embragues con discos bañados en aceite — protección total en cada cambio
- ⚙️ Grupos diferenciales con autoblocante — 4×4 y todoterrenos
💰 Una inversión que se paga sola
Una caja de cambios automática nueva o reacondicionada cuesta entre 1.500€ y 6.000€ según el modelo. El tratamiento preventivo con Antifricción Transmisiones Automáticas STAUTOMOCION aplicado cada 80.000-100.000 km mantiene el sistema en perfectas condiciones, evita el desgaste prematuro y alarga la vida útil de la transmisión durante toda la vida del vehículo.
🚜 Más allá del turismo — Industrial, Agrícola y Náutico
El Antifricción Transmisiones Automáticas no es solo para el coche de la familia. Su fórmula de alta resistencia está homologada para trabajar bajo las condiciones más exigentes del sector industrial, agrícola y náutico — donde una avería en la transmisión no es un inconveniente, es una parada de producción con coste directo.
- 🚜 Tractores y maquinaria agrícola — protege las transmisiones automáticas de John Deere, Fendt, Case, New Holland y Claas bajo trabajo continuo en campo
- 🏗️ Maquinaria de construcción — excavadoras, dumpers y retroexcavadoras con transmisiones hidrostáticas y automáticas sometidas a carga extrema
- 🚛 Camiones y vehículos de transporte pesado — cajas automáticas ZF, Allison y Voith en servicio de larga distancia
- ⛵ Motores náuticos — sistemas de transmisión marina con reductoras y cajas automáticas en ambientes de alta humedad y corrosión
- 🏭 Maquinaria industrial — reductores y sistemas hidráulicos automáticos en líneas de producción continua
En todos estos entornos el coste de una avería multiplica con creces el coste del tratamiento. Una transmisión automática ZF Allison en un camión vale entre 4.000€ y 12.000€. El tratamiento preventivo con Antifricción Transmisiones Automáticas STAUTOMOCION cuesta menos que una hora de parada.
características
- ✅ Nueva fórmula revolucionaria para transmisiones automáticas modernas
- ✅ Compatible con ATF, DEXRON, MERCON y lubricantes originales
- ✅ Protección total contra desgaste por fricción
- ✅ Recupera potencia en convertidores de par
- ✅ Optimiza válvulas del regulador
- ✅ Protege sellos, juntas y retenes
- ✅ Contiene agentes antioxidantes y anticorrosión
- ✅ Reduce temperatura crítica de operación
- ✅ Aspecto: líquido
- ✅ Color: marrón
- ✅ Densidad: 0,86 g/cc aprox.
- ✅ Punto de inflamación: superior a 230°C
- ✅ Intervalo de tratamiento: cada 80.000-100.000 km
- ✅ Referencia 250 ml: STA-20233 (caja 12 uds)
- ✅ Referencia 1 litro: STA-20234 (caja 6 uds)
- ✅ Fabricante: STAUTOMOCION — Made in Spain 🇪🇸
compatibilidad
Compatible con todos los sistemas de transmisión automática del mercado y con cualquier lubricante ATF original. Especialmente indicado para los sistemas más modernos con discos y componentes electrónicos bañados en aceite.
- ✅ Cajas de cambio automáticas convencionales — todas las marcas
- ✅ Cajas DSG y DCT (doble embrague)
- ✅ Cajas CVT (transmisión continua variable)
- ✅ Servodirecciones hidráulicas
- ✅ Embragues con discos bañados en aceite
- ✅ Grupos diferenciales con autoblocante
- ✅ Compatible con ATF, DEXRON II, DEXRON III, DEXRON VI
- ✅ Compatible con MERCON, MERCON V, MERCON LV
- ✅ Compatible con ZF LifeGuard, Toyota WS, Honda ATF DW-1
- ✅ Turismos, SUV, 4×4 y todoterrenos
- ✅ Vehículos híbridos con transmisión automática
modo de empleo
Aplicación estándar — Mantenimiento preventivo
- Con el motor caliente, añadir directamente al depósito de aceite de la transmisión
- Dosis: 30-50 ml de producto por cada litro de aceite ATF del sistema
- Circular con normalidad — el producto actúa desde el primer km
- Repetir el tratamiento cada 80.000-100.000 km
Aplicación en cambio de aceite
- Mezclar el Antifricción Transmisiones Automáticas con el aceite ATF nuevo
- Añadir la mezcla al sistema de forma simultánea
- Dosis: 30-50 ml por cada litro de aceite nuevo
Dosificación rápida por formato
- 🚗 Turismo con 6L de ATF → añadir el envase de 250ml completo
- 🚙 SUV o 4×4 con 8-10L de ATF → añadir 300-500ml (usar formato 1L)
- 🚐 Furgoneta o vehículo pesado → 30-50ml por litro con formato 1L
envíos
- 🚚 Envío gratis en pedidos superiores a 150€
- 📦 Entrega en 24-48 horas en Península
- 🇪🇸 Envíos a toda España incluyendo Baleares
- 📬 Canarias, Ceuta y Melilla — consultar tarifas especiales
- 🌍 Envíos internacionales — consultar disponibilidad
- ↩️ Devoluciones — 14 días desde la recepción sin coste adicional
vídeos
Vídeo del producto
Descubre cómo actúa el Antifricción Transmisiones Automáticas STAUTOMOCION en cajas DSG, ATF y servodirecciones.
precauciones
- ⚠️ Usar exclusivamente en sistemas de transmisión automática — no usar en cajas manuales
- ⚠️ No mezclar con aditivos de terceros en el mismo sistema
- ⚠️ Usar guantes durante la manipulación
- ⚠️ En caso de contacto con ojos o piel, lavar con abundante agua
- ⚠️ Mantener fuera del alcance de niños
- ⚠️ Conservar en lugar fresco y seco, alejado de fuentes de calor
- ⚠️ Consultar la ficha de seguridad antes de uso profesional intensivo
preguntas frecuentes
❓ ¿Es compatible con mi caja DSG o DCT?
Sí. El Antifricción Transmisiones Automáticas está específicamente desarrollado para los sistemas más modernos con discos y componentes electrónicos bañados en aceite, incluyendo cajas DSG de doble embrague y CVT. Es compatible con todos los fluidos ATF del mercado.
❓ ¿Puedo usarlo también en la servodirección?
Sí. Su fórmula está indicada para servodirecciones hidráulicas — elimina ruidos, mejora la respuesta y protege la bomba y los componentes internos. Una aplicación muy recomendable en vehículos con más de 100.000 km.
❓ ¿Cada cuánto hay que repetir el tratamiento?
Se recomienda aplicar el tratamiento cada 80.000-100.000 km. Idealmente, coincidiendo con el cambio de aceite ATF para maximizar la protección desde el primer kilómetro con aceite nuevo.
❓ ¿Es compatible con vehículos híbridos?
Sí. Compatible con vehículos híbridos que incorporen transmisión automática con fluido ATF. No usar en transmisiones eléctricas puras sin consultar previamente con el servicio técnico.
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