Chain Protect + Antifricción STA — Grasa Sintética para Cadenas Aerosol 400ml

Una grasa que primero penetra y después se queda

El problema de lubricar una cadena es que hay dos cosas que se contradicen. Para que el lubricante llegue donde trabaja de verdad —el interior del eslabón, entre el bulón y el casquillo— tiene que ser líquido. Y para que aguante ahí sin salir disparado a la primera vuelta, tiene que ser espeso.

Chain Protect + Antifricción resuelve las dos: sale con textura líquida, se cuela por todos los eslabones, y al perder el disolvente se queda convertido en una grasa 100 % sintética extremadamente adherente. Por eso no salpica: una vez seca, es inalterable a la fuerza centrífuga, aunque la cadena vaya a velocidades muy altas.

Una cadena no se estira: se desgasta

Cuando decimos que una cadena «se ha dado de sí» estamos diciendo algo que no ocurre. Los eslabones no se alargan: lo que se desgasta es el bulón contra el casquillo, por dentro. Cada uno pierde unas centésimas, y multiplicado por más de cien eslabones aparece el juego, los latigazos, el ruido y el desgaste de la corona.

Ese rozamiento interno es exactamente donde trabaja este producto. Por eso importa tanto que penetre hasta el interior del eslabón en vez de quedarse en la superficie: lubricar la cadena por fuera la deja bonita, pero no toca el sitio donde se está gastando.

Con el tratamiento antifricción de la casa

No es una grasa de cadenas cualquiera a la que se le ha puesto una etiqueta. Está formulada con nuestra Fórmula Antifricción STA, la misma que llevan dentro el Motor PROTECT y los tratamientos de transmisión de la gama, combinada con una película lubricante de PTFE y una fórmula de ocho materias primas.

Aquí conviene aclarar algo, porque parece una contradicción y no lo es: en el aceite del motor nunca metemos partículas sólidas, y por eso nuestros tratamientos de motor y de cambio no llevan PTFE. Una cadena abierta es justo el caso opuesto. No hay filtros que obstruir ni holguras hidrodinámicas que respetar: hay metal contra metal, a la intemperie, recibiendo golpes. Ahí la película sólida de PTFE es exactamente lo que hace falta.

Apta para cadenas con retén O-ring y X-ring

Es la primera pregunta de cualquiera que tenga una moto moderna, y la respuesta es sí: se puede usar en cadenas con retenes O-ring y X-ring. Es la condición imprescindible para una cadena de moto de calle, porque un producto que ataque los retenes acaba con la cadena aunque la deje brillante.

Y a eso se suma lo que de verdad marca la diferencia en moto: no sale despedida. Una vez seca, la película es inalterable a la fuerza centrífuga, así que se queda donde la pusiste en lugar de acabar en el basculante, en la llanta y en el suelo del garaje. Menos producto tirado, menos limpieza y, sobre todo, lubricación que sigue estando ahí cuando la necesitas.

Dónde rinde

• Industria: cadenas de todo tipo de maquinaria, ruedas dentadas, husillos y tornillos.
• Altas temperaturas: rodamientos y cojinetes lisos en cadenas de hornos. Resiste hasta 190 °C.
• Engranajes abiertos y grúas telescópicas, donde la grasa convencional se cae o se lava.
• Moto y competición: cadenas a muy altas velocidades de motocicletas y karts, con o sin retenes O-ring y X-ring.
• Ambientes húmedos y exteriores: excelente resistencia al agua, y máxima protección con barro y polvo. Es lo que la hace válida en agrícola, obra pública y náutica.
• Industria alimentaria: apta siempre y cuando no exista contacto con los alimentos.

Modo de empleo

Limpia bien la cadena antes de aplicar. Es el paso que más se salta y el que decide el resultado: si pulverizas sobre suciedad, estás encapsulando el abrasivo dentro del eslabón. Con la cadena ya limpia y seca, agita bien el aerosol y pulveriza directamente a una distancia de 20 a 30 cm. Deja que evapore y la película quede formada antes de poner la máquina en marcha.

Datos técnicos

Precauciones

Aerosol extremadamente inflamable y recipiente a presión: puede reventar si se calienta. Manténlo alejado del calor, superficies calientes, chispas y llamas abiertas, y no pulverices sobre una fuente de ignición. No perforar ni quemar, incluso después de usado. No exponer a temperaturas superiores a 50 °C. Tóxico para los organismos acuáticos con efectos nocivos duraderos: evita su liberación al medio ambiente. Mantener fuera del alcance de los niños. Ficha de datos de seguridad disponible bajo petición.