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Aditivo anticristalizante AdBlue PROTEC para sistemas SCR

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AdBlue PROTEC es un aditivo preventivo concentrado que ayuda a evitar la formación de cristales y obstrucciones en el sistema AdBlue/SCR. Ayuda a prevenir incrustaciones en el inyector de AdBlue y a mantener el sistema funcionando correctamente.Dosis preventiva: 2 ml de AdBlue PROTEC por cada litro de AdBlue, en cada reposición.Elige el formato

  • 250 ml: mantenimiento preventivo. Permite tratar aproximadamente 125 litros de AdBlue.
  • Pack de 2 × 250 ml: protocolo práctico de TodoAditivos cuando existen síntomas compatibles con cristalización.
  • 1 litro: formato de mayor capacidad para dosificar a razón de 2 ml por litro en vehículos industriales, maquinaria, flotas o consumos elevados de AdBlue.
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AdBlue PROTEC: aditivo anticristalizante AdBlue de 4.ª generación

AdBlue PROTEC es un aditivo anticristalizante AdBlue con una nueva formulación de 4.ª generación, comercializado por TodoAditivos para ayudar a prevenir la formación de cristales e incrustaciones en los sistemas AdBlue/SCR.

Está indicado para el mantenimiento preventivo de turismos diésel, furgonetas, camiones, flotas, tractores y maquinaria equipada con sistema SCR.

Se añade directamente al depósito de AdBlue, nunca al depósito de combustible.

Nueva formulación de 4.ª generación

AdBlue PROTEC representa la cuarta generación de la formulación comercializada por TodoAditivos para el cuidado preventivo del sistema AdBlue/SCR.

Su finalidad principal es ayudar a reducir los problemas asociados a la cristalización de la urea mediante el uso continuado y la dosificación adecuada en cada reposición de AdBlue.

La denominación «4.ª generación» identifica esta nueva formulación. No implica que el producto pueda reparar componentes dañados ni resolver cualquier aviso relacionado con el sistema SCR.

¿Qué hace AdBlue PROTEC?

Utilizado correctamente, AdBlue PROTEC:

  • Ayuda a prevenir la formación de cristales en el sistema AdBlue/SCR.
  • Ayuda a reducir las incrustaciones en el inyector de AdBlue.
  • Contribuye al mantenimiento preventivo del circuito.
  • Facilita un uso continuado del AdBlue en condiciones adecuadas.
  • Ayuda a prevenir problemas relacionados con la cristalización de la urea.

Su función principal es preventiva. Para obtener una dosificación constante, debe añadirse en cada reposición de AdBlue.

¿Qué formato elegir?

Envase de 250 ml: mantenimiento preventivo

Es el formato recomendado para turismos, furgonetas y otros vehículos con un consumo moderado de AdBlue.

La dosis preventiva es de 2 ml de AdBlue PROTEC por cada litro de AdBlue. Un envase de 250 ml permite tratar aproximadamente 125 litros de AdBlue.

Pack de 2 × 250 ml: protocolo práctico ante síntomas de cristalización

El pack de dos envases está destinado al protocolo práctico de TodoAditivos cuando aparecen síntomas compatibles con un problema de cristalización.

Se añaden primero los dos envases de 250 ml directamente al depósito de AdBlue y, después, se rellena completamente el depósito con AdBlue.

Este protocolo puede ayudar cuando los síntomas están relacionados con la cristalización, pero no garantiza que desaparezca el fallo y no sustituye una diagnosis profesional.

Envase de 1 litro: formato para consumos elevados

El envase de 1 litro está pensado para flotas, camiones, vehículos industriales, tractores, maquinaria y usuarios con un consumo elevado de AdBlue.

Debe utilizarse respetando la dosis preventiva de 2 ml por cada litro de AdBlue. No debe confundirse con un tratamiento que requiera añadir el litro completo a un único depósito.

Cómo utilizar el aditivo anticristalizante AdBlue

Para el mantenimiento preventivo:

  1. Calcula la cantidad de AdBlue que vas a añadir.
  2. Dosifica 2 ml de AdBlue PROTEC por cada litro de AdBlue.
  3. Añade AdBlue PROTEC directamente al depósito de AdBlue.
  4. Reposta la cantidad de AdBlue correspondiente.
  5. Cierra correctamente el depósito.
  6. Repite la dosificación en cada reposición.

Tabla de dosificación preventiva

  • 10 litros de AdBlue: 20 ml de AdBlue PROTEC.
  • 20 litros de AdBlue: 40 ml.
  • 50 litros de AdBlue: 100 ml.
  • 100 litros de AdBlue: 200 ml.

Protocolo ante síntomas compatibles con cristalización

Cuando ya existe un aviso o un síntoma que puede estar relacionado con la cristalización:

  1. Añade primero dos envases de 250 ml de AdBlue PROTEC al depósito de AdBlue.
  2. Rellena completamente el depósito con AdBlue.
  3. Cierra correctamente el depósito.
  4. Circula normalmente para permitir el funcionamiento del sistema SCR.
  5. Controla la evolución del aviso o de los síntomas.

Si el aviso continúa, existe pérdida de potencia o aparece una cuenta atrás de kilómetros o arranques, solicita una diagnosis profesional.

¿Qué no puede hacer AdBlue PROTEC?

AdBlue PROTEC no repara componentes mecánicos, eléctricos o electrónicos dañados.

No repara:

  • Sensores NOx averiados.
  • Bombas de AdBlue dañadas.
  • Inyectores físicamente deteriorados.
  • Cableados o conexiones eléctricas.
  • Centralitas electrónicas.
  • Catalizadores SCR dañados.
  • Averías que no estén provocadas por la cristalización.

Tampoco garantiza la desaparición de un aviso AdBlue o SCR, ya que estos avisos pueden aparecer por diferentes causas.

¿Cuándo debes acudir a un taller?

Solicita una diagnosis profesional cuando:

  • El aviso AdBlue o SCR no desaparece.
  • Aparece una cuenta atrás de kilómetros o arranques.
  • El vehículo entra en modo de emergencia.
  • Existe una pérdida importante de potencia.
  • Se detectan códigos de avería relacionados con la bomba, el inyector, la presión o los sensores.
  • Hay indicios de una avería mecánica, eléctrica o electrónica.

El uso preventivo de un aditivo anticristalizante AdBlue puede ayudar a reducir la cristalización, pero no sustituye la diagnosis ni la reparación de los componentes dañados.

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Más información sobre fallos de AdBlue y sistemas SCR

Si tienes un aviso de AdBlue, una cuenta atrás de arranque o dudas sobre la cristalización de la urea, consulta nuestra guía completa sobre fallos de AdBlue, cristalización y sistemas SCR.

En ella explicamos las posibles causas, los síntomas, la prevención y cuándo es necesario acudir a un taller.

¿Qué formato elegir?

AdBlue PROTEC actuando sobre cristales de AdBlue

En esta demostración real puede observarse la acción de AdBlue PROTEC sobre una acumulación severa de cristales de AdBlue.

Las imágenes muestran la evolución durante los primeros minutos de contacto: desde la cristalización inicial hasta la reducción progresiva de los depósitos cristalizados. Al aumentar el tiempo de contacto, la acción continúa sobre los restos presentes.

Cristalización severa de AdBlue antes de aplicar AdBlue PROTEC

1 · ANTES
Acumulación severa de cristales de AdBlue.

AdBlue PROTEC actuando sobre cristales de AdBlue

2 · CONTACTO
AdBlue PROTEC comienza a actuar sobre los depósitos.

Disolución progresiva de cristales con AdBlue PROTEC

3 · PROCESO
La cristalización comienza a reducirse progresivamente.

Acción avanzada de AdBlue PROTEC sobre cristalización

4 · ACCIÓN AVANZADA
Tras varios minutos se aprecia una reducción importante de los depósitos.

Resultado de la demostración de AdBlue PROTEC sobre cristales de AdBlue

5 · RESULTADO DE LA DEMOSTRACIÓN
La acción continúa con el tiempo de contacto, reduciendo progresivamente los restos cristalizados.

¿Por qué es importante? La cristalización puede producirse en diferentes puntos del sistema AdBlue/SCR. AdBlue PROTEC está diseñado principalmente para prevenir la formación de cristales mediante su uso continuado y ayudar a reducir los problemas asociados a la cristalización.

Demostración visual realizada sobre depósitos cristalizados de AdBlue. El resultado y el tiempo de actuación pueden variar según la cantidad y el estado de los depósitos. AdBlue PROTEC no repara componentes mecánicos, eléctricos o electrónicos averiados.

Vídeo: AdBlue PROTEC actuando sobre cristales de AdBlue

Observa en esta demostración real cómo AdBlue PROTEC actúa progresivamente sobre una acumulación de cristales de AdBlue.

AdBlue PROTEC · Acción sobre cristalización de AdBlue
Demostración visual del producto durante los primeros minutos de contacto.

Formato

1 Litro, 250 ml

Características y especificaciones

Características principales

  • Aditivo concentrado para el mantenimiento preventivo del sistema AdBlue/SCR.
  • Nueva formulación de 4.ª generación comercializada por TodoAditivos.
  • Ayuda a prevenir la formación de cristales e incrustaciones.
  • Ayuda a reducir los depósitos en el inyector de AdBlue.
  • Dosificación preventiva: 2 ml por cada litro de AdBlue.
  • Aplicación directa en el depósito de AdBlue.
  • Disponible en formatos de 250 ml, pack de 2 × 250 ml y 1 litro.
  • Un envase de 250 ml permite tratar aproximadamente 125 litros de AdBlue a la dosis preventiva indicada.

AdBlue PROTEC es un producto de mantenimiento preventivo. No sustituye la reparación de componentes mecánicos, eléctricos o electrónicos averiados.

compatibilidad

AdBlue PROTEC está destinado a vehículos diésel y maquinaria equipados con un sistema AdBlue/SCR y un depósito específico de AdBlue.

Puede utilizarse en distintos tipos de aplicaciones, como turismos, furgonetas, camiones, flotas, tractores y maquinaria, siempre que el vehículo utilice AdBlue y no exista una restricción expresa del fabricante.

Antes de utilizarlo, identifica correctamente la boca del depósito de AdBlue y consulta el manual del vehículo si tienes alguna duda.

El producto se añade exclusivamente al depósito de AdBlue. Nunca debe introducirse en el depósito de combustible.

Modo de empleo

Uso preventivo

  1. Comprueba cuántos litros de AdBlue vas a reponer.
  2. Calcula la cantidad necesaria de AdBlue PROTEC.
  3. Dosifica 2 ml de producto por cada litro de AdBlue.
  4. Añade AdBlue PROTEC directamente al depósito de AdBlue.
  5. Reposta la cantidad de AdBlue correspondiente.
  6. Repite la dosificación en cada reposición.

Ejemplos de dosificación

AdBlue que se repone AdBlue PROTEC
10 litros 20 ml
20 litros 40 ml
50 litros 100 ml
100 litros 200 ml

Un envase de 250 ml permite tratar aproximadamente 125 litros de AdBlue.

Protocolo práctico ante síntomas compatibles con cristalización

Cuando aparezcan síntomas que puedan estar relacionados con la cristalización:

  1. Añade primero los dos envases de 250 ml al depósito de AdBlue.
  2. Rellena completamente el depósito con AdBlue.
  3. Cierra correctamente el depósito.
  4. Circula normalmente.
  5. Controla la evolución del aviso o de los síntomas.

Este protocolo puede ayudar cuando el problema está relacionado con la cristalización, pero no garantiza que desaparezca el fallo ni sustituye una diagnosis profesional.

Si existe una cuenta atrás de kilómetros o arranques, pérdida de potencia o el aviso continúa, acude a un taller.

Video

Cómo aditivar el AdBlue paso a paso

Explicamos cómo añadir correctamente el producto al depósito de AdBlue y mostramos de forma práctica el procedimiento utilizado por TodoAditivos.

Demostración frente a depósitos sólidos de AdBlue

Prueba visual realizada por TodoAditivos para observar la acción del producto sobre depósitos sólidos de AdBlue fuera del vehículo.

Importante: esta demostración no reproduce todas las condiciones de funcionamiento de un sistema SCR ni garantiza la eliminación de una avería. Los fallos persistentes deben diagnosticarse profesionalmente.

Precauciones

  • Utilizar únicamente en el depósito específico de AdBlue.
  • No añadir al depósito de gasóleo ni mezclar con el combustible.
  • Respetar la dosis y el modo de empleo indicados.
  • No utilizar el litro completo como una dosis única salvo que exista una instrucción expresa y documentada.
  • Mantener el envase correctamente cerrado.
  • Conservar fuera del alcance de los niños.
  • Evitar el contacto con los ojos y la ingestión.
  • Consultar la etiqueta y la ficha de datos de seguridad antes de usar el producto.
  • Si se derrama producto, limpiar la zona siguiendo las indicaciones de seguridad correspondientes.

AdBlue PROTEC no sustituye una diagnosis profesional ni repara componentes mecánicos, eléctricos o electrónicos dañados.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se añade AdBlue PROTEC?

Se añade directamente al depósito de AdBlue. Nunca debe introducirse en el depósito de combustible.

¿Cuál es la dosis preventiva?

La dosis es de 2 ml de AdBlue PROTEC por cada litro de AdBlue.

¿Debe utilizarse en cada reposición?

Para mantener una dosificación preventiva constante, debe añadirse en cada reposición de AdBlue.

¿Cuánto AdBlue permite tratar el envase de 250 ml?

Aplicando la dosis de 2 ml por litro, permite tratar aproximadamente 125 litros de AdBlue.

¿Qué formato debo elegir?

El envase de 250 ml está pensado para el mantenimiento habitual. El pack de 2 × 250 ml permite aplicar el protocolo práctico ante síntomas compatibles con cristalización. El formato de 1 litro está destinado a flotas, maquinaria y usuarios con consumos elevados.

¿Tengo que añadir el envase completo?

Depende del formato y del uso. Para prevención, debes calcular siempre 2 ml por cada litro de AdBlue. El envase de 1 litro no debe verterse completo en un único depósito.

¿Puede utilizarse cuando ya aparece un aviso?

El protocolo de 2 × 250 ml puede ayudar si los síntomas están relacionados con la cristalización, pero no garantiza que el aviso desaparezca.

¿Repara sensores NOx, bombas o inyectores?

No. El producto no repara componentes mecánicos, eléctricos o electrónicos dañados.

¿Elimina cristales endurecidos?

No debemos asegurar que elimine depósitos endurecidos. Cuando existe una obstrucción importante puede ser necesario desmontar, limpiar o sustituir componentes.

¿Qué hago si aparece una cuenta atrás de arranque?

Solicita una diagnosis profesional cuanto antes. La cuenta atrás puede tener diferentes causas y el vehículo podría impedir el arranque cuando finalice.

¿Sustituye una diagnosis de taller?

No. Su finalidad principal es el mantenimiento preventivo y no sustituye la diagnosis ni la reparación profesional.

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